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浙江高速二次车祸视频 撞上后那一段哭声撕心裂肺

我要评论  2017-4-5 10:37:51   浏览次数:

杭徽高速上,发生事故后,下车理论的男子,被后方来车直接撞飞。几天前,钱江晚报报道的这起事故,引起了很多人对二次事故的关注。

明天(4月4日),各大高速将迎清明假期返程高峰,车流量大,事故易多发。如何有效预防二次事故?

省高速交警总队今天向钱江晚报提供了今年以来的典型二次事故案例。视频和照片触目惊心。“我们希望通过对这些典型的剖析,通过你们的报道和传播,让司机更深刻感受到,在高速上发生事故后第一时间撤离,有多么重要。”

 

省高速交警总队已将预防二次事故作为了今年重点工作之一,正在酝酿系列措施,将持续推进。

详细情况点击看视频

三个典型案例,三起死伤事故,教训很深刻很深刻。

甬台温高速:2死1伤

事故发生后,还有人在主车道抽烟

2月26日13时28分,甬台温高速宁波方向,发生两起财损事故,现场4辆小客车依次停于第一车道内。

高速交警说,第三、四辆车车上人员下车查看事故情况后,相约驶离高速后在进行处理。其中,第四辆车先行离开,第三辆江苏牌照的车仍在现场滞留,车上人员还下车,到车辆尾部整理后备厢物品。

4分钟后,由周某驾驶福特轿车途经现场时,尾随碰撞位于江苏牌照车辆及在车尾部活动的3名该车驾乘人员,并推行车辆与前方车辆又发生连环追尾。这起事故造成2死1伤。从行车记录仪看,事故发生后,车上发出了撕心裂肺的孩子哭声,令人心碎。

高速交警剖析——

周某驾车在高速公路行驶,未与同车道前车保持必要的安全距离,在前车紧急转向避让后已无采取措施的足够间距,是造成事故的主要原因。另外,苏州牌照车辆在财损事故发生后未设置警告标志,并同车上乘客在通行车道内逗留活动,是造成事故的另一方面原因。从视频中看,在第一起事故发生后,还有人下车,在高速主线上抽烟,真是让人捏把汗。

杭金衢高速:2死1伤

刮擦造成反光镜破损,高速上理论了20多分钟还不走,最终导致悲剧发生

3月9日8时15分,徐某驾驶的轿车途经杭金衢高速江西方向时,与第二车道内王某驾驶的轿车发生刮擦。导致王某的轿车反光镜破损。

事故发生后,两车分别停于第二、第三车道内。

徐某、王某下车后理论,在第二、三车道上活动。8时37分,吴某驾驶的车辆在途经该路段时,追尾碰撞因事故停车前方二车,同时导致江西牌照车辆又与第四车道内重型集装箱半挂车发生碰撞。事故造成徐某、王某当场死亡,吴某受伤,四车不同程度受损。

高速交警剖析——

吴某在高速公路驾车时有其它妨碍安全行车的行为(喝完水后拧杯盖),未及时发现前方道路情况,导致事故发生;徐某、王某在高速公路上车辆发生交通事故后,在车辆能够移动的情况下,人员及车辆未及时撤离现场,未按规定设置警告标志。而且,徐、王二人的事故,只是轻微的刮擦,反光镜有所损坏而已。可是,两人却足足在高速主线上理论驻足20多分钟,直到后方车辆一头撞了上来。

嘉绍高速:1人死亡

3月19日06时04分,陈某驾驶嘉兴牌照车辆,途经嘉绍高速江苏方向,将车辆停放于硬路肩内。6时18分,一辆重型货车途经此处时,因过度疲劳驾驶,车辆往右偏离方向,驶入硬路肩,与嘉兴牌照车辆发生追尾碰撞,然后再与右侧护栏发生碰撞。事故造成驾驶室的陈某死亡,两车及路产损坏。

高速交警剖析——

陆某疲劳驾驶是重要原因。而陈某的过错在于,他将车停放于硬路肩,虽开启危险报警闪光灯,但未在后方设置警告标志,也未报警,而本人仍留在车上未转移至护栏外。如果,陈某在后方150米,设置的警告标志,那么后方车辆或许能提前注意到。如果,发生事故后,他撤离到护栏外,那么即便撞击,最多也就车辆损失。

那么多的血泪教训告诉我们

发生事故后,紧急撤离永远排第一位

明天是清明假期的最后一天,将迎来返程高峰。

根据预判,这些路段的这些点位,届时会比较拥堵,建议错峰出行——

杭甬高速:

红垦互通15:00—19:00,彭埠收费站9:00---11:00

杭金衢高速:

临浦至浦阳段(浦阳江大桥)12:00---22:00,萧山东收费站9:00---11:00

杭新景高速:

杭州方向进绕城西线匝道7:00---20:00,千岛湖收费站9:30---11:00,建德服务区杭州方向(在改建)10:00---18:00

杭徽高速:

临安互通至岳山一二号隧道路段13:00---22:00,玲珑收费站18:00---20:00,临安收费站10时左右,於潜收费站10时左右,昱岭关收费站9:30---11:00

杭长高速:

杭州方向进入杭州绕城枢纽14:00---20:00

特别值得一提的是,杭金衢高速杭州段目前处于拓宽施工期,因大流量和事故导致排队缓行已经成为常态,从这两天情况看,排队缓行是避不了的,特别是西小江大桥段和浦阳江大桥段,建议能绕就绕,能避则避。而杭新景建德服务区双向都在改造,容纳车辆大幅减少,司机出行前加满油,尽量少前往休息、加油。

高速交警提醒说,返程高峰,流量大,开车出行,一定要注意三点,否则很容易发生交通事故,甚至是二次事故——遇到大流量排队缓行时,一定要与前方车辆保持安全车距,不要跟车太近,千万不要随意变道、插塞,避免发生一些不必要的刮擦碰撞事故;应急车道(硬路肩)是生命通道,如遇排队通行时请保持耐心,千万不要占用应急车道行驶;如果在高速上错过了出口,千万不要急停、倒车,甚至逆行,应继续往前行驶,在下一个出口下高速后,再调头上高速。

一旦发生事故的话,紧急撤离,是第一要务。高速交警说,如果是单车事故,可用手机拍好照,将车开到就近收费站下高速,拨打12122报警;如车辆不能移动,务必打开双跳,在来车方向150米外放置好三角警告牌,人员迅速撤离到右侧护栏外后,拨打报警电话。如果是多车事故,同样拍好照,相互之间留好联系方式后,就近下下高速后,拨打报警电话等待交警处理,切忌人员在车道内走动和理论。“在高速公路上每多待一秒就多一分危险。

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